Bordfliegergruppe 196 Code: T 3 |
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Bordfliegergruppe 196 Code: T 3 |
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Chronik: | 01.04.1936 | Aufstellung und geplant als Flottenfliegergruppe mit 7 Staffeln. |
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16.04.1936 | Die bisherige Bezeichnung "Flottenflieger" wird in "Bordflieger" ungeändert. Die Gliederung nach Gruppen und Staffeln ( letzteres zu je 9 Front- und 3 Staffelreserve-Flugzeugen) wird auch bei den Bordfliegern eingeführt. | |
05.07.1943 | Aufstellung durch Genst.Stab Luftwaffe befohlen. | |
01.09.1943 | Vollzug der Aufstellung und Einsatzbereitschaft als Bordfliegergruppe 196 in Aalborg gemeldet. | |
April 1945 | Bordfliegergruppe 196 als Einheit aufgelöst. |
Kommandeure: | 01.08.1943 - 24.03.1944 (†) | Major Gerrit Wiegmink |
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27.03.1944 - 22.04.1944 | Obltn.d.M. Gerhard Gottschalk | |
22.04.1944 - April 1945 | Major Hans-Jürgen Schmidt |
Stab / Bordfliegergruppe 196 | Code: | Ab 01.08.1943 = | T 3 A B |
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Chronik: | 13.07.1943 | Aufstellung mit sofortiger Wirkung befohlen. |
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01.08.1943 | Vollzug der Aufstellung in Aalborg | |
März 1945 | Aufgelöst. |
Standorte: | Aalborg ( 01.08.43 - 31.05.44 ) ---> Pillau ( 01.06.44 - 30.08.44 ) ---> Aalborg ( 30.08.44 - 01.11.44 ) ---> Bug / Rügen ( 01.11.44 - 00.03.45 ) |
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Flugzeugbestand: | Plansoll: 1 Flugzeug (W 34) / Ab Juni 1944 : 2x Ar.196 A5 |
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Gruppenkommandeure: | 01.10.1937 - 31.10.1939 | Major Hermann Lessing |
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01.11.1939 - 16.05.1941 | Major Gerrit Wiegmink |
Stab Bordfliegergruppe I / 196 | Code: | Ab 01.10.1937 = | 60 (A-Z) 90 | Ab 01.07.1939 = | T 3 A B |
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Chronik: | 01.10.1937 | Aufstellung in Wilhelmshaven. |
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16.05.1941 | Aufgelöst. |
1. / Bordfliegergruppe 196 | |||||||
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Code: | Ab 01.04.1936 = | 60 (A-Z) 81 | Ab 01.06.1937 = | 60 (A-Z) 91 | Ab 01.07.1939 = | T 3 (A-Z) H | |
01.05.40 bis 01.07.44 zusätzlich: | T 3 A K | 01.12.40 bis 13.03.43 zusätzlich | T 3 A L | Ab 01.07.1944 = | T 3 (A-M) H | ||
Chronik: | 01.04.1936 | Aufstellung aus dem Vorkommando der 2. (Mz) Küstenaufklärungsstaffel 116 als 1. Flottenfliegerstaffel in Norderney. |
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16.04.1936 | Umbenennung der 1. Flottenfliegerstaffel in 1. Bordfliegerstaffel | |
01.06.1937 | Mit Einführung der Gruppenkennung als Bordfliegerstaffel 1 / 196 | |
01.09.1943 | Eingruppiert in die Bordfliegergruppe 196 als 1./ Bordfliegergruppe 196 | |
01.07.1944 | Neuformierung der 1./ Bordfliegergruppe 196 in Pillau. | |
03.05.1945 | Eingeliedert in die Luftwaffe Seedivison. | |
09.05.1945 | Einheit aufgelöst. |
Staffelkapitäne : | 01.04.1936 - 30.09.1937 | Hptm. Heinrich Minner (zgl. S.Fl.H.Kdt. Wilhelmshaven ab 01.1937) |
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01.10.1937 - 31.10.1939 | Major Hermann Lessing (zgl. Grp.Kdr. und S.Fl.H.Kdt. Wilhelmshaven) | |
01.11.1939 - 16.05.1941 | Major Gerrit Wiegmink (zgl. Grp.Kdr. und S.Fl.H.Kdt. Wilhelmshaven) | |
17.05.1941 - 13.07.1943 | Hptm. Hans-Jürgen Schmidt | |
14.07.1943 - 31.10.1944 | Hptm. Gerhard Gottschalk | |
01.11.1944 - 09.05.1945 | Hptm. Wolfgang Breiding |
Standorte: | Norderney ( 01.04.36 - 00.01.37 ) ---> Wilhelmshaven ( 00.01.37 - 19.03.43 ) ---> Aalborg-See ( 19.03.43 - 01.04.44 ) ---> Stavanger Sola-See ( 01.04.44 - 01.06.44 ) ---> Pillau ( 01.06.44 - 01.11.44 ) ---> Bug / Rügen ( 01.11.44 - 00.03.45 ) |
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Teilstaffel in: | 16.04.40 - 05.05.40 > List auf Sylt --- 03.07.40 - 29.07.40 > Stavanger Sola-See --- 19.07.40 - 23.07.40 > Thisted --- 01.08.40 - 30.11.40 > Schellingwoude --- 09.08.40 - 18.09.40 > Boulogne ---
03.03.41 - 31.08.41 > Schellingwoude --- 11.06.41 - 31.07.41 > Aalborg-See --- 01.08.41 - 15.08.41 > Pillau --- 22.08.41 - 05.10.41 > Stavanger Sola-See --- 10.09.41 - 10.10.41 > Hammerfest --- 16.11.41 - 31.12.41 > Stavanger Sola-See --- 10.01.42 - 31.03.42 > Brest --- 20.04.42 - 31.07.42 > Drontheim --- 25.05.42 - 31.10.42 > Reval --- 15.01.43 > Palermo --- Stavanger, Sola-See > 01.06.44 - 03.07.44 --- Nest > 15.07.44 - 01.11.44 |
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Bordfliegerkommandos für Kriegsschiffe: | ADMIRAL GRAF SPEE - DEUTSCHLAND / LÜTZOW - ADMIRAL SCHEER - SCHARNHORST - GNEISENAU - BISMARCK - TIRPITZ - BLÜCHER - ADMIRAL HIPPER - PRINZ EUGEN - KARLSRUHE - KÖNISGBERG - LEIPZIG - NÜRNBERG |
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Flugzeugbestand: | Sollstärke : | bis zu 38 Flugzeugen. Soll je nach Anzahl der mit Schleuderausrüstung versehenen Kriegsschiffe nach folgenden Schlüssel: Schlachtschiffe je 4, Schlachtkreuzer und schw. Kreuzer je 3, Kreuzer, Panzerschiffe und Reserve je 2 Flugzeuge. |
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Typen: | Einsatzzeiten: | Einsatz als: |
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W 34 | ständigt | Verbindungs-, Blindflugschul- und Kurierflugzeuge |
Ju 52 | ständigt | Transportflugzeuge |
He 42 | bis März 1940 | Übungsflugzeuge |
He 60 | bis Oktober 1939 | Fronteinsatzflugzeuge, danach aus der Front gezogen, austauscht gegen Ar. 196 A1. |
He 114 | bis Juli 1941 | Fronteinsatzflugzeuge, danach aus der Front gezogen. |
He 115 | Januar 1941 | Verbindungsflugzeug zwischen Bordfliegerkommandos Brest und Wilhelmshaven |
Ar.196 A1 | 08.1939 - 12.1939 | Fronteinsatzflugzeug, alle abgegeben an 5. Bordfliegerstaffel 196 |
Ar.196 A2 | 11.1939 - 07.1941 | Fronteinsatzflugzeug, gesperrt für Katapultstarts, austauscht gegen Ar. 196 A3 |
Ar.196 A4 | 12.1940 - 03.1942 | Fronteinsatzflugzeug, gesperrt für 14 m Katapultstarts, abgegeben an andere Verbände. |
Ar.196 A3 | 05.1941 - 01.1945 | Fronteinsatzflugzeuge nach und nach austauscht gegen Ar. 196 A5 |
Ar.196 A5 | 11.1943 - Ende | Fronteinsatzflugzeuge |
2. / Bordfliegergruppe 196 | Code: | Ab 01.10.1938 (geplant) | 60 (A-Z) 92 | Ab 08.08.1943 = | T 3 A M | Ab 01.07.1944 = | T 3 A K |
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Chronik: | 18.10.1937 | Aufstellung geplant zum 01.10.1938 als Bordfliegerstaffel 2 / 196. |
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06.12.1937 | Aufstellung verschoben zum 01.10.1940. | |
13.07.1943 | Aus den Resten der Bordfliegerstaffel 5 / 196 in Hourtin wird in Kiel-Holtenau die 2./ Bordfliegergruppe 196 aufgestellt. | |
08.08.1943 | Aufstellung vollzogen, überführung nach Venedig. | |
01.09.1943 | Eingruppiert in die Bordfliegergruppe 196 als 2./ Bordfliegergruppe 196 | |
01.06.1944 | Neuformierung der 2./ Bordfliegergruppe 196 in Aalborg, stellt die Bordkommandos der Norwegen-Schiffe. | |
00.03.1945 | Einheit aufgelöst. |
Staffelkapitäne : | 08.08.1943 - 30.09.1943 | Obltn. Borchert |
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01.10.1943 - 31.10.1944 | Hptm. Ludwig Randerrath | |
01.11.1944 - Ende | Hptm. Gerhard Gottschalk |
Standorte: | Kiel-Holtenau ( 13.07.43 - 13.08.43 ) ---> Venedig ( 13.08.43 - 24.08.43 ) ---> Orbetello ( 24.08.43 - 09.09.43 ) ---> Berre ( 09.09.43 - 15.09.43 ) ---> Spezia ( 15.09.43 - 17.11.43 ) ---> Venedig ( 17.11.43 - 01.06.44 ) ---> Aalborg ( 02.06.44 - 01.11.44 ) ---> Bug / Rügen ( 01.11.44 - Ende ) |
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Bordfliegerkommandos für HSK: | HSK´s - TIRPITZ ( 04.06.44 - 12.11.44, stationiert in Alta ). |
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Flugzeugbestand: | Sollstärke : | Flugzeugemuster ( Ar. 196 A3 und A5 ) . Soll je nach Anzahl der Hilfskriegsschiffe und Troßschiffe mit Schleuderanlagen je Schiff 1-2 Flugzeuge nach Feststellung bei Indienststellung. |
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3. / Bordfliegergruppe 196 | Code: | Ab 01.10.1938 (geplant) | 60 (A-Z) 93 | Ab 13.03.1943 = | T 3 A L |
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Chronik: | 18.10.1937 | Aufstellung geplant zum 01.10.1938 als Bordfliegerstaffel 3 / 196. |
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13.03.1943 | Aufstellung der Bordfliegerstaffel 3 / 196 in Kiel-Holtenau durch das damit beuaftragte Erprobungs- und Lehrkommando 20. | |
01.09.1943 | Eingruppiert in die Bordfliegergruppe 196 als 3./ Bordfliegergruppe 196 | |
13.06.1944 | 3./ Bordfliegergruppe 196 wird bis auf dem Teilverband Bachstelze aufgelöst. |
Staffelkapitän : | 10.05.1943 - 13.06.1944 | Hptm. Johannes Polzin |
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Fhr. Teilverband Kolibri: | 24.06.1943 - 13.06.1944 | Obltn. (Kr.O.) Gottfried Wagner |
Fhr. Teilverband Bachstelze: | 13.03.1943 - Ende | Obltn. (Kr.O.) Lothar Zöllner |
Standorte: | Hauptverband Kiel-Holtenau ( 13.03.43 - 13.06.44 ) Teilverband Segelflugausbildung in Kiel Holtenau Teilverband Kolibri bei Flugzeugwerk Fettner in Adlershof Teilverband Bachstelze in Holtenau und im Windkanal "Paris" |
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Bordfliegerkommandos auf: | U-Booten und Minenschiff ELSASS. |
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Flugzeugbestand: | Sollstärke : | Flugzeugemuster ( BF 108, Ar. 196, FA 330, FI 282) . Soll je nach Ausrüstung von U-Booten und anderen Fahrzeugen der Kriegsmarine nach Festlegung. |
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Bordfliegerstaffel 4 / 196 | Code: | Ab 01.10.1939 (geplant) | T 3 A M |
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Chronik: | 18.10.1937 | Aufstellung geplant zum 01.10.1939 als Bordfliegerstaffel 4 / 196. |
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Über die Planung nie hinaus gekommen. Nicht aufgestellt. |
Gruppenkommandeure: | 01.10.1937 - 19.10.1937 | ?? |
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Stab Bordfliegergruppe II / 196 |
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Chronik: | 01.10.1937 | Aufstellung in Kiel-Holtenau. |
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19.10.1937 | Dienststelle Stab aufgehoben, endültiger Aufstellungstermin 01.10.1940. | |
- | Nicht aufgestellt. |
Flugzeugbestand: | Stärke am 07.10.1937 | 1x He 60, 1x Kl. 35, 1x W 34, 1x Ju 52 (L/S). Umrüstung beabsichtig statt He 60 - He 114. |
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Bordfliegerstaffel 5 / 196 | |||||
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Code: | Ab 01.07.1937 = | 60 (A-Z) 95 | Ab 01.07.1939 = | 6 W (A-Z) N |
Chronik: | 01.10.1937 | Aufstellung durch Umwandlung der Küstenaufklärungs-Staffel (M) 1 / 406 in Bordfliegerstaffel 5 / 196. |
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05.06.1943 | Bordfliegerstaffel 5 / 196 in Hourtin wird in Küstenfliegerstaffel 1 / 128 umbenannt und umgewandelt. Restkommando Kiel der Bordfliegerstaffel 5 / 196 tritt zur Bordfliegerstaffel 1 / 196. |
Staffelkapitäne : | 01.07.1937 - 31.01.1938 | Hptm. Fritz Grohe |
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01.02.1938 - 14.11.1938 | Hptm. Helmuth Bertram | |
15.11.1938 - 31.10.1939 | Hptm. Vollrath Wibel | |
01.11.1939 - 30.07.1940 | Hptm. Fritz Grohe | |
31.07.1940 - 00.12.1940 | Hptm. Karl-Hugo Thewalt | |
00.12.1940 - 08.02.1941 (†) | Obltn.z.S. Adolf Bérger | |
09.02.1941 - 25.06.1941 (†) | Obltn.z.S. Hans Lindemann | |
26.06.1941 - 00.05.1943 | ??? | |
00.05.1943 - 05.06.1943 | Obltn. Heinz Wurm |
Standorte: | Kiel-Holtenau ( 01.07.37 - 18.04.40 ) ---> Aalborg-See ( 18.04.40 - 20.06.40 ) ---> Grossenbrode ( 20.06.40 - 23.06.40 ) ---> Drontheim / Hummelvik ( 23.06.40 - 05.09.40 ) ---> Kiel-Holtenau ( 05.09.40 - 15.09.40) ---> Cherbourg ( 16.09.40 - 31.03.41 ) ---> Brest-Hourtin ( 01.04.41 - 05.06.43) |
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Restkommando: | Kiel-Holtenau (01.07.41 - 05.06.43) |
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Bordfliegerkommandos für Kriegsschiffe / HSK: | ADMIRAL GRAF SPEE - BLÜCHER - ADMIRAL HIPPER - KÖLN - KARLSRUHE - KÖNISGBERG - LEIPZIG - NÜRNBERG HSK 1 - 12 - Troßschiffe und Sperrbrecher |
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Flugzeugbestand: | Sollstärke : | bis zu 25 Flugzeugen, Flugzeugemuster ( unterschiedlich ) . Soll je nach Anzahl der Kreuzer, Hilfskriegsschiffe und Troßschiffe mit Schleuderanlagen je Schiff 1-2 Flugzeuge nach Feststellung bei Indienststellung. |
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Typen: | Einsatzzeiten: | Einsatz als: |
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W 34 | ständigt | Verbindungs-, Blindflugschul- und Kurierflugzeuge |
Ju 52 | ständigt | Transportflugzeuge |
He 60 | bis Dezember 1939 | Fronteinsatzflugzeuge, danach aus der Front gezogen, austauscht gegen Ar. 196 A1. |
He 114 | bis Oktober 1941 | Fronteinsatzflugzeuge, danach aus der Front gezogen. |
Ar.196 A1 | 12.1939 - 12.1941 | Fronteinsatzflugzeug, danach aus der Front gezogen. |
Ar.196 A2 | 01.1940 - 07.1941 | Fronteinsatzflugzeug, gesperrt für Katapultstarts, austauscht gegen Ar. 196 A3 |
Ar.196 A4 | 12.1940 - 03.1943 | Fronteinsatzflugzeug, gesperrt für 14 m Katapultstarts, abgegeben an andere Verbände. |
Ar.196 A3 | 05.1941 - 06.1943 | Fronteinsatzflugzeug, Verband aufgelöst, abgegeben an andere Verbände. |
Ar.231 | 01.1942 - 02.1942 | Fronteinsatzflugzeug, für Einsatz auf HSK, ungeeignet. |
Ar.66 | 06.1941 - 07.1942 | Jagdübungsflugzeug |
Fw 190 | 04.1943 - 06.1943 | Jagdflugzeug, umrüstung zum JagdKommando Brest geplant |
Bordfliegerstaffel 6 / 196 | Code: | Ab 01.10.1941 (geplant) | 6 W A P |
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Chronik: | 18.10.1937 | Aufstellung geplant am 01.10.1941 als Bordfliegerstaffel 6 / 196. |
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13.05.1943 | Aufstellung wird erwogen, für U-Jagd in der Biscaya, vorerst mit 9 Ar. 196. | |
29.05.1943 | Aufstellung nicht erfolgt, überholt durch den Befehl zur Aufstellung der Küstenfliegerstaffel 2. / 128 |
Bordfliegerstaffel 7 / 196 | Code: | Ab 01.10.1942 (geplant) | 6 W A R |
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Chronik: | 18.10.1937 | Aufstellung geplant am 01.10.1942 als Bordfliegerstaffel 7 / 196. |
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- | Aufstellung nicht erfolgt. |